Qu'est-ce que le mode de fonctionnement insulaire ?

Le fonctionnement en mode îloté d'un ou plusieurs générateurs diesel sans connexion au réseau est appelé fonctionnement en mode îloté. Les générateurs fonctionnant en parallèle peuvent atteindre une meilleure efficacité à charge partielle. Une centrale électrique isolée destinée à l'alimentation électrique principale d'une communauté isolée disposera généralement d'au moins trois générateurs diesel, dont deux sont conçus pour supporter la charge requise.
Les générateurs peuvent être connectés électriquement entre eux par un processus de synchronisation. La synchronisation consiste à faire correspondre la tension, la fréquence et la phase avant de connecter les générateurs au système. L'absence de synchronisation avant la connexion peut entraîner des courants de court-circuit élevés ou une usure des générateurs ou de leur appareillage de commutation. Le processus de synchronisation peut être effectué automatiquement par un module de synchronisation automatique, ou manuellement par un opérateur sous la conduite d'un opérateur. Le synchroniseur automatique lit les paramètres de tension, de fréquence et de phase du générateur et des tensions du bus tout en régulant la vitesse via le régulateur du moteur ou l'ECM (module de commande du moteur).
La charge peut être partagée entre les générateurs fonctionnant en parallèle grâce au partage de charge. Le partage de charge peut être obtenu en utilisant un contrôle de vitesse de chute contrôlé par la fréquence du générateur tandis qu'il ajuste en permanence le contrôle du carburant du moteur pour transférer la charge vers ou depuis la source restante. Le générateur diesel prendra plus de charge lorsque l'alimentation en carburant de son système de combustion augmente et relâchera la charge si l'alimentation en carburant diminue.